任何一臺(tái)機(jī)械都具有一定的性能，并符合一定的技術(shù)要求，能滿足某些方面的使用需要。但當(dāng)它作為一個(gè)整體投入使用后，因各部件受到不同因素的影響，會(huì)使機(jī)械的技術(shù)性能和技術(shù)狀況不斷下降，逐步偏離其理想應(yīng)用狀態(tài)。當(dāng)偏離達(dá)到一定程度后，它就不再能滿足使用要求了，具體表現(xiàn)就是發(fā)生了故障。雖然維修工作需要多種專業(yè)知識(shí)，但都是圍繞著故障問(wèn)題而展開(kāi)的，都是通過(guò)機(jī)械故障的現(xiàn)象，運(yùn)用機(jī)械的結(jié)構(gòu)、原理及零件磨損、斷裂、變形、腐蝕、疲勞等理論，分析各零部件(缸、泵、閥、齒輪、軸承、密封件、緊固件、軸類件等)故障發(fā)生的微觀過(guò)程及內(nèi)在原因和外部影響，從故障和發(fā)生、發(fā)展到形成的全過(guò)程，找出內(nèi)在和外在的規(guī)律性。筆者通過(guò)二十多年工作實(shí)踐總結(jié)出以下經(jīng)驗(yàn)，只有維修人員深入了解機(jī)械發(fā)生故障的機(jī)理規(guī)律和影響因素，才能科學(xué)地采取維修技術(shù)，才能有效地排除故障和預(yù)防同樣故障再次出現(xiàn)，保持和恢復(fù)機(jī)械在使用過(guò)程中的良好技術(shù)狀況。

維修工作是一項(xiàng)復(fù)雜而又細(xì)致的工作，能否正確地檢查和分析故障是維修工作的關(guān)鍵。有了先進(jìn)的維修設(shè)備和檢測(cè)儀器，可以有效地減少維修工作量，提高維修質(zhì)量和故障的診斷效率。但是，大部分工程機(jī)械的使用單位，維修設(shè)備和檢測(cè)儀器很少也比較落后，機(jī)械故障的診斷主要靠眼看、手摸、耳聽(tīng)、鼻嗅等直覺(jué)經(jīng)驗(yàn)，維修只局限于機(jī)械能了、恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。這些經(jīng)驗(yàn)是在長(zhǎng)期的實(shí)際工作中慢慢地積累起來(lái)的。但是，我們不能認(rèn)為維修工作僅僅是個(gè)操作技術(shù)，因?yàn)殡S著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步維修思想也在不斷地發(fā)展，現(xiàn)已有一個(gè)更合理、理科學(xué)的維修思想，這就是以可靠性為中心的維修思想，因?yàn)樾蘩砣藛T的責(zé)任就在于通過(guò)機(jī)械可靠性影響因素的分析，控制可靠性。合理的維修能保證和恢復(fù)可靠性，不合理的維修反而會(huì)使可靠性下降。要做到合理的維修，維修人員就必須熟悉和掌握機(jī)械的結(jié)構(gòu)、性能、零部件的作用、零部件之間的相互作用、相互關(guān)系，以及零件的材料性能。開(kāi)展對(duì)機(jī)械故障診斷技術(shù)的研究，就是故障的檢查判斷方法是多種多樣的，但是工程機(jī)械都是在野外施工，運(yùn)輸不方便不可能定期地進(jìn)行測(cè)試，這就需要維修人員用簡(jiǎn)單的測(cè)試手段和直覺(jué)經(jīng)驗(yàn)對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查、分析和診斷。對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查、分析、診斷和判斷就得有一定的程序和方法。

了解故障現(xiàn)象和發(fā)生的過(guò)程

要認(rèn)真聽(tīng)取駕駛員講述故障發(fā)生的經(jīng)過(guò)，了解故障的現(xiàn)象。因?yàn)椴磺宄收系陌l(fā)生、發(fā)展及相關(guān)情況就不能做出準(zhǔn)確的診斷，診斷不準(zhǔn)確就不能徹底地排除故障。因此，要想方設(shè)法獲得最全面、最真實(shí)的故障的經(jīng)過(guò)現(xiàn)象。在沒(méi)有仔細(xì)檢查和分析每一個(gè)環(huán)節(jié)前，這些現(xiàn)象傳遞的信息對(duì)故障的判斷起著很重要的作用。當(dāng)然有些故障現(xiàn)象不十分明顯，有些現(xiàn)象是假象，還有些故障比較特殊，故障現(xiàn)象雖相似，卻不是同樣的故事，因此還要認(rèn)識(shí)到故障的特殊性，不了解特殊性所做出的結(jié)論也是不能徹底排除故障的。而要全面了解故障就必須收集故障機(jī)械在使用過(guò)程中的有關(guān)資料。

收集機(jī)械使用、保養(yǎng)、維修資料

1、機(jī)械的使用情況。(1)機(jī)械的使用時(shí)間；(2)故障發(fā)生前機(jī)械有無(wú)異?，F(xiàn)象；(3)油壓、油溫、水溫是否正常；(4)機(jī)油、燃油、水的消耗是否正常；(5)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)、有無(wú)振動(dòng)和異響；(6)機(jī)械起步、加速、減速、停止是否靈敏可靠；(7)機(jī)械本身功率損耗有無(wú)增大，作業(yè)時(shí)功率有無(wú)下降；(8)機(jī)械在什么樣的工況下作業(yè)；(9)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)是空載、輕載還是重載；(10)故障發(fā)生后是否立即停機(jī)。

2、機(jī)械的保養(yǎng)、維修資料。機(jī)械是否不按規(guī)定保養(yǎng)和保養(yǎng)維修中。由于操作人員對(duì)機(jī)械的結(jié)構(gòu)、零件的作用及技術(shù)要求不熟習(xí)，很容易造成人為機(jī)械故障，所以也要仔細(xì)地收集和了解這方面的情況。

(1)機(jī)械是否定期保養(yǎng)，更換的各種油料是否與規(guī)定的牌號(hào)相符；(2)最后一次保養(yǎng)都做了哪些工作更換哪些零件，到發(fā)生故障時(shí)機(jī)械工作多長(zhǎng)時(shí)間；(3)更換機(jī)油和清洗濾芯時(shí)，有無(wú)發(fā)現(xiàn)機(jī)油過(guò)臟、變質(zhì)和金屬異物；(4)以前機(jī)械是否發(fā)生故障，什么原因、拆卸過(guò)哪些零部件；(5)近期是否進(jìn)行過(guò)檢修，更換過(guò)什么零件如何進(jìn)行安裝調(diào)整的。

對(duì)機(jī)械進(jìn)行外觀檢查和運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試

根據(jù)收集的資料結(jié)合機(jī)械的有關(guān)知識(shí)、進(jìn)行分析確定對(duì)機(jī)械進(jìn)行局部或全面檢查。

1、機(jī)械有無(wú)滲漏油、水和高溫痕跡。

2、各皮帶松緊是否標(biāo)準(zhǔn)。

3、各部分零件有無(wú)松動(dòng)、是否齊全。

4、各部分油、水是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，有無(wú)變質(zhì)；檢查時(shí)要注意觀察是否有機(jī)械在使用中缺油或缺水造成內(nèi)部零件損壞后，操作者再加油、水的現(xiàn)象；通過(guò)具體的資料和檢查的結(jié)果，經(jīng)過(guò)分析確認(rèn)機(jī)械起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)增加零件的損壞和擴(kuò)大故障，方可對(duì)機(jī)械進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查和測(cè)試。

5、聽(tīng)、看機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異響，運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無(wú)振動(dòng)，機(jī)械本身功率消耗有無(wú)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)排煙濃度和傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞動(dòng)力是否正常。

6、測(cè)試各部油壓是否穩(wěn)定正常。

7、檢查各部的溫度變化，對(duì)無(wú)溫度指示器的部位，用溫度計(jì)或手感的方法進(jìn)行判斷、可參考下列溫度對(duì)手的感覺(jué)變化：40℃感覺(jué)發(fā)熱；50℃-60℃感覺(jué)燙手但能接觸1-2分鐘；80℃-90℃一觸燙得不能忍受。

8、對(duì)一些看不清和不能直接看到的滲漏部位，可用涂顯法和貼印法進(jìn)行檢查：涂顯法是將發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，用清洗液將滲漏部位清洗干凈，用粉筆涂在滲漏部位上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以看清滲漏點(diǎn)。這種方法適用于鑄件和模糊不清的滲漏點(diǎn)檢查。貼印法是將發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，清洗干凈滲漏部位，用一張吸水紙或紙巾貼在滲漏處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和滲漏量決定取下紙巾的時(shí)間、紙巾上的印油點(diǎn)對(duì)應(yīng)零件的部位就是滲漏點(diǎn)。這種方法多用于不能直接看到的部位。

故障判斷和排除故障前應(yīng)考慮的問(wèn)題

判斷故障是一種智力運(yùn)籌活動(dòng)，也是復(fù)雜的腦力勞動(dòng)。應(yīng)該想到機(jī)械內(nèi)部的任何一個(gè)零件出了問(wèn)題都會(huì)影響整機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，只是簡(jiǎn)單地詢問(wèn)和了解情況是解決不了任何問(wèn)題的。因此，在判斷和排除故障前，應(yīng)把了解的情況和檢查的結(jié)果與故障聯(lián)系起來(lái)分析、判斷出故障產(chǎn)生的條件，再利用平時(shí)掌握的機(jī)械結(jié)構(gòu)、原理和零件動(dòng)態(tài)等方面的知識(shí)和日常積累的鑒別機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常的經(jīng)驗(yàn)，去偽存真、綜合推理并認(rèn)真分析每一個(gè)問(wèn)題的相互依賴關(guān)系，才能最后做出正確的判斷。

故障判斷準(zhǔn)確后，還要重視整個(gè)維修的科學(xué)性。因?yàn)椴槐匾耐C(jī)和過(guò)多過(guò)早的拆卸都會(huì)造成一定的損失，所以要根據(jù)故障的情況和工作環(huán)境全面考慮，使每一次的修理工作都能最簡(jiǎn)單、最徹底地解決問(wèn)題。

修理過(guò)程中的應(yīng)注意的問(wèn)題

1、要采用科學(xué)合理的修理方法，減少或盡量避免那些不必要的拆卸。

2、對(duì)有故障的零件和相關(guān)件，修復(fù)或更換，安裝前都應(yīng)做必要的檢查，以防止故障重復(fù)出現(xiàn)。

3、對(duì)重復(fù)出現(xiàn)故障的零件，要查清原因、分析原因要全面。決不能認(rèn)為某個(gè)零件損壞了就是那個(gè)零件的原因，更換了那個(gè)零件故障就算排除了。一定要查清零件損壞的真正原因，再進(jìn)行安裝以保證機(jī)械的可靠性達(dá)到徹底解決的目的。

4、要重視拆卸零部件的清理和清洗(越是精度高的零件，對(duì)清潔度要求就越高)，否則會(huì)加速零件的磨損和損壞，降低機(jī)械原有的精度和可靠性。如果拆卸、修復(fù)、安裝的零部件不經(jīng)過(guò)清理和清洗、泥沙和臟物帶入機(jī)械內(nèi)部、機(jī)械工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)這些泥沙和臟物就會(huì)進(jìn)入軸承或相對(duì)運(yùn)動(dòng)面、傳力面而導(dǎo)致拉傷、磨傷、咬合、閥桿卡死、油壓失控、密封處漏油、螺紋操作、緊固力矩達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)、松動(dòng)脫落等故障，所以一定要重視零部件的清潔度。

5、螺栓、螺母安裝時(shí)要注意的問(wèn)題：(1)螺栓、螺母與零件的接觸面應(yīng)光潔平整，否則安裝后易松動(dòng)或螺栓彎曲。(2)緊固同一平面的成組螺栓和螺母時(shí)，必須按規(guī)定的順序，分次逐步加力緊固，否則會(huì)使零件和螺栓受力不均甚至變形。(3)螺紋上的臟物要清洗干凈，否則擰緊力矩會(huì)受到影響或螺紋損傷。(4)螺栓、螺母的緊固力矩一定要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行緊固，力矩太大會(huì)使螺栓拉長(zhǎng)甚至拉斷或者機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生斷裂；力矩太小會(huì)使螺紋副的摩擦力矩小易產(chǎn)生松動(dòng)，保證不了機(jī)械工作時(shí)的可靠性和正確性。

6、軸承安裝時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：(1)滑動(dòng)軸承的安裝，要根據(jù)軸承尺寸和配合過(guò)盈量的大小，采用適當(dāng)?shù)陌惭b方法(冷裝、熱裝、壓裝、打裝)。安裝時(shí)必須用專用工具，在安裝前要清洗扣配合面并涂油防止軸承偏斜裝入。特別是簿壁軸承內(nèi)孔2至3處相互垂直方向測(cè)量檢查。如果內(nèi)孔有縮小、錐度、橢圓等現(xiàn)象，要用鉸削、刮研、滾壓方法進(jìn)行修復(fù)，以保證工作接觸面和運(yùn)動(dòng)間隙。(2)滾動(dòng)軸承的安裝，要掌握軸承內(nèi)外圈與軸和孔的配合松緊度，安裝前要做好清洗和涂油工作，將軸承有牌號(hào)的一端面裝在可視部位。選擇正確的安裝方法、不可用榔頭直接擊打軸承，應(yīng)用銅棒或?qū)Ｓ霉ぞ撸乐馆S承的損傷。若軸承的軸孔同時(shí)裝入時(shí)，應(yīng)在軸承的內(nèi)外圈上同時(shí)加力，以保證軸承的滾動(dòng)體不受傷害，以影響運(yùn)轉(zhuǎn)精度和降低使用壽命。軸承安裝后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)噪聲、無(wú)斜擺、無(wú)阻滯現(xiàn)象。

7、齒輪傳動(dòng)件安裝應(yīng)注意的問(wèn)題：

齒輪和軸的配合要適當(dāng)，不能有偏心或偏斜現(xiàn)象。兩齒嚙合應(yīng)有適當(dāng)?shù)膰Ш祥g隙，間隙過(guò)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，使齒面的磨損加??；間隙過(guò)大換向時(shí)產(chǎn)生沖擊力；間隙過(guò)大過(guò)小都可以導(dǎo)致齒輪的使用壽命降低。兩齒嚙合時(shí)齒輪的接觸部位要正確；嚙使面積要符合要求；齒輪的錯(cuò)位量不得超過(guò)規(guī)定值；齒輪的嚙合面積小或部位不正確，會(huì)使齒面磨損加快，響聲大和齒輪早期損壞。

8、油封安裝時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：

骨架唇口油封的安裝，施加在油封端面的壓力必須均勻，防止安裝時(shí)因施工壓力不均勻而使油封變形，降低密封性能。油封安裝后應(yīng)在唇口上涂一層很少量的潤(rùn)滑脂，防止工作初期干摩擦損傷油封的密封線部分。裝入軸和用力過(guò)猛推出損傷油封。封潤(rùn)滑脂的油封安裝時(shí)唇口向外，新潤(rùn)滑脂注入時(shí)舊潤(rùn)滑脂可以順利排除。封潤(rùn)滑油的油封安裝時(shí)唇口向內(nèi)，以提高油封的密封性能。

O形圈安裝時(shí)，要按規(guī)定的規(guī)格尺寸安裝，用過(guò)大或過(guò)小的O形圈都會(huì)降低O形圈的密封性能。安裝前要清理和清洗干凈O形圈的安裝部位和接合面，這些部位不清潔都會(huì)影響O形圈的壓縮率。O形圈的壓縮率過(guò)大會(huì)使橡膠的“壓縮應(yīng)力松弛”而產(chǎn)生永久的變形，降低密封性能；壓縮率過(guò)小O形圈的彈性接觸力達(dá)不到要求，也降低了O形圈的密封性能。

9、各高速部位要按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整，安裝后要全面仔細(xì)檢查各部件的位置、緊固、調(diào)整是否正確齊全，以防止因安裝失誤損壞零件和故障的發(fā)生。

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